محورهای دیسکی (Disc Axles)
محورهای دیسکی یکی از اجزای حیاتی در سیستم‌های ترمز خودروهای مدرن هستند که نقش مهمی در افزایش ایمنی و کارایی ترمز دارند. این محورها با استفاده از دیسک‌های فلزی و لنت‌های ترمز، نیروی مکانیکی را به نیروی اصطکاکی تبدیل می‌کنند تا خودرو را به سرعت متوقف کنند. طراحی این محورها به گونه‌ای است که توزیع گرما را به طور یکنواخت انجام دهند و از کاهش عملکرد ترمز در دماهای بالا جلوگیری کنند. محورهای دیسکی در مقایسه با محورهای کاسه‌ای، عملکرد بهتری در شرایط آب و هوایی مختلف دارند و عمر طولانی‌تری ارائه می‌دهند. همچنین، نگهداری و تعمیر آن‌ها نسبتاً آسان است. استفاده از محورهای دیسکی در خودروهای سنگین و اسپرت نیز بسیار رایج است. این ویژگی‌ها باعث شده تا محورهای دیسکی به یکی از انتخاب‌های محبوب در صنعت خودروسازی تبدیل شوند.
چرا غزل:
- محور غزال با داشتن مجوز ثبت اختراع به‌عنوان محصولی نوآورانه شناخته می‌شود.
- تمامی قطعات مصرفی این محور، از جمله سر‌فول، شاهنگ، پایه ترمز و فول محور، به‌صورت جداگانه و قابل تعویض طراحی شده‌اند.
- محور غزال تنها محوری در دنیا است که بدون نیاز به آهنگری، تنها با تعویض یک طبق پیچی، قابلیت تغییر سیستم ترمز از کاسه‌ای به دیسکی و بالعکس را دارد.
- این محورها به دلیل طراحی خاص، از نظر نگهداری و تعمیر، کم‌هزینه‌ترین، راحت‌ترین و سریع‌ترین گزینه‌های موجود در دنیا هستند.
- محور غزال با طراحی ماشین‌کاری‌شده و پازلی، بدون جوشکاری و عملیات حرارتی تولید می‌شود. این ویژگی‌ها مانع از تغییر شکل در اثر جوشکاری شده و به مقاومت بیشتر سیستم ترمز کمک می‌کند. قطعات مصرفی این محور از جنس GGG60 هستند که در برابر پیچش، حرارت و خوردگی مقاوم‌اند و باعث درگیری یکنواخت لنت‌ها می‌شوند.
- شاهنگ این محور با پیچ و مهره به فول گردی با استحکام بالا متصل شده و هیچ فشار یا استهلاکی روی کرپی وارد نمی‌شود.
- توپی طراحی‌شده محور غزال به دلیل عدم تولید گرما، نیازی به باز و بست مداوم ندارد و عملکردی مطمئن ارائه می‌دهد.
محورهای دیسکی به دلیل عملکرد بالا و قابلیت اطمینان، در سیستم‌های ترمز خودروها و موتورسیکلت‌ها به‌طور گسترده استفاده می‌شوند. این محورها از دیسک‌هایی تشکیل شده‌اند که با چرخش خود، نیروی ترمز را به‌صورت یکنواخت به چرخ‌ها منتقل می‌کنند. عملکرد محورهای دیسکی تحت تأثیر جنس دیسک و کیفیت لنت ترمز قرار دارد که بر قدرت و دوام سیستم ترمز تأثیر می‌گذارد. از مزایای اصلی این محورها می‌توان به توقف سریع‌تر و واکنش بهتر در سرعت‌های بالا اشاره کرد. محورهای دیسکی برای کاهش وزن خودرو نیز موثر هستند و به بهبود مصرف سوخت کمک می‌کنند. با این حال، هزینه تولید آن‌ها نسبت به محورهای سنتی بیشتر است. این محورها در خودروهای مدرن به عنوان استاندارد ایمنی تلقی می‌شوند.
