محور دیسکی تک لاستیک شاهنگ جوشی
محور دیسکی تک‌لاستیک شاهنگ جوشی یکی از مدل‌های مدرن و به‌روز در صنعت تریلرسازی است. در این محور به جای ترمز کاسه‌ای از سیستم ترمز دیسکی استفاده می‌شود که باعث افزایش قدرت ترمزگیری، خنک‌کاری بهتر و ایمنی بالاتر در سرعت‌های زیاد می‌شود.
محور دیسکی تک‌لاستیک شاهنگ جوشی
محور دیسکی تک‌لاستیک شاهنگ جوشی یکی از مدل‌های مدرن و به‌روز در صنعت تریلرسازی است. در این محور به جای ترمز کاسه‌ای از سیستم ترمز دیسکی استفاده می‌شود که باعث افزایش قدرت ترمزگیری، خنک‌کاری بهتر و ایمنی بالاتر در سرعت‌های زیاد می‌شود.
به دلیل طراحی تک‌لاستیک در هر سمت محور، این مدل وزن سبک‌تری دارد و مصرف سوخت ناوگان حمل‌ونقل را کاهش می‌دهد. شاهنگ‌های جوشی نیز مقاومت و استحکام بالایی در برابر فشار و کشش ایجاد کرده و عمر کاری محور را افزایش می‌دهند.
.این محور بیشتر در تریلرهای مدرن اروپایی و حمل‌ونقل جاده‌ای با استانداردهای ایمنی بالا استفاده می‌شود.
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نوع محور | دیسکی (Disc Axle) |
| چیدمان لاستیک | تک‌لاستیک (Single Tire) |
| نوع شاهنگ | جوشی (Welded Bracket) |
| ظرفیت بار محوری | 9 تا 12 تُن (بسته به طراحی) |
| سیستم ترمز | دیسکی (Air Disc Brake) |
| قطر دیسک ترمز | 430 میلی‌متر |
| ضخامت دیسک | 45 میلی‌متر |
| سایز رینگ | 22.5 اینچ |
| پترن رینگ (PCD) | 10×335 (استاندارد تریلر) |
| جنس محور | فولاد آلیاژی مقاوم |
| بلبرینگ | رولبرینگ صنعتی سنگین |
| وزن تقریبی محور | 370 تا 400 کیلوگرم |
| کاربرد | تریلرهای مدرن، یخچالی، کفی، کانتینربر با استاندارد اروپایی |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.