محور دیسکی تک لاستیک شاهنگ چدنی
محور دیسکی تک‌لاستیک شاهنگ چدنی ترکیبی از سیستم ترمز دیسکی پیشرفته و شاهنگ‌های چدنی مقاوم است که دوام و ایمنی را همزمان فراهم می‌کند. ترمزهای دیسکی به دلیل قدرت توقف بالا، خنک‌کاری سریع و کاهش سایش لنت‌ها، برای تریلرهای مدرن و مسیرهای طولانی بهترین انتخاب هستند.
محور دیسکی تک‌لاستیک شاهنگ چدنی
محور دیسکی تک‌لاستیک شاهنگ چدنی ترکیبی از سیستم ترمز دیسکی پیشرفته و شاهنگ‌های چدنی مقاوم است که دوام و ایمنی را همزمان فراهم می‌کند. ترمزهای دیسکی به دلیل قدرت توقف بالا، خنک‌کاری سریع و کاهش سایش لنت‌ها، برای تریلرهای مدرن و مسیرهای طولانی بهترین انتخاب هستند.
وجود تک‌لاستیک در هر سمت محور باعث کاهش وزن، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و سهولت نگهداری می‌شود. در عین حال، شاهنگ‌های ساخته‌شده از چدن ریخته‌گری مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر فشار و بارهای سنگین دارند و برای کاربری‌های سخت و سنگین بسیار مناسب‌اند.
.این محور به‌طور ویژه در تریلرهای استاندارد اروپایی، یخچالی، کانتینربر و کفی‌های مدرن استفاده می‌شود.
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نوع محور | دیسکی (Disc Axle) |
| چیدمان لاستیک | تک‌لاستیک (Single Tire) |
| نوع شاهنگ | چدنی (Cast Hanger Bracket) |
| ظرفیت بار محوری | 9 تا 12 تُن (بسته به طراحی) |
| سیستم ترمز | دیسکی (Air Disc Brake) |
| قطر دیسک ترمز | 430 میلی‌متر |
| ضخامت دیسک | 45 میلی‌متر |
| سایز رینگ | 22.5 اینچ |
| پترن رینگ (PCD) | 10×335 (استاندارد تریلر) |
| جنس محور | فولاد آلیاژی مقاوم + شاهنگ چدنی ریخته‌گری |
| بلبرینگ | رولبرینگ صنعتی سنگین |
| وزن تقریبی محور | 390 تا 420 کیلوگرم |
| کاربرد | تریلرهای مدرن، یخچالی، کانتینربر، کفی و بارهای نیمه‌سنگین تا سنگین |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.